Despues de casi 3 horas, podemos decir que hemos dejado el recorrido en perfecto estado de revista en lo que al marcaje se refiere, claro está. Piedra no hemos quitado ninguna. Como ya habíamos avisado, esto no es un carrera de asfalto.
Los casi 1000 metros de baliza empleados, esperamos que sean suficientes para que no se nos extravíe nadie. Se han colocado unas 30 señales de dirección y habrá un veintena de voluntarios repartidos por el monte, así que en caso de boicot, esperamos tener cubiertos todos los cruces o puntos conflictivos.
Seamos respetuosos con el medio ambiente. Después de cada avitullamiento habrá repartidos en unos 200 metros 3 cubos negros, para que en lo posible se deposite en ellos aquello de lo que queramos desprendernos.
Los puntos kilométricos se han señalizado cada 2 km. aproximadamente, más bien escasos ...
El coche escoba estará a disposición de todo aquel que no pueda o no quiera continuar, también los coches de los voluntarios, sólo así y no por cuenta propia se debe abandonar la carrera. La organización siempre debe de estar al tanto de todo.
Ánimo a todos y suerte.
XI 1/2 Maratón Castrocontrigo
03/04/2011 - 11:00h Carrera por montaña
2 de abril de 2011
28 de marzo de 2011
Importante
Se han u dos ingresos en nuestra cuenta del Banco Santander, también sin nombre, por favor llamanoas por tlf. en breve.
Todo aquel que no figure y haya hecho todo correctamente, es importante que nos llame, de lo contrario no podreis salir en el listado de inscritos.
Tlf. 676474546
Todo aquel que no figure y haya hecho todo correctamente, es importante que nos llame, de lo contrario no podreis salir en el listado de inscritos.
Tlf. 676474546
6 de marzo de 2011
Media Maratón de Montaña
La Media de Castrocontrigo, no es una media al uso. El recorrido no está homologado, eso nos da una ventaja a la hora de elegirlo, no tenemos que ceñirnos a los 21.047 km distancia real de una media maratón. Claro que por qué le llamamos media, pues no lo se, pero siempre la hemos llamado así. Cuando durante años su distancia fue de 18.500 km o como en la edición del 2010 que esta fue 22.500 km. Es una carrera de montaña de nivel técnico bajo. Discurre gran parte de ella, por camino y pistas forestales, también hay un tramo de cortafuegos, este en llano y su firme no difiere mucho del camino. Que nadie venga pensado en no encontrarse piedras y zonas de mal pisar, el monte es lo que tiene; esto no es una carrera de asfalto. El desnivel acumulado no llega a los 500 m. , por lo que en una distancia como la de esta carrera, dice mucho de sus cuestas ... Que nadie se asuste, esta no varia, es la de siempre, el desnivel + no llega a 300 metros.
En esta edición 2011, se ha incluido una categoria más, POR EQUIPOS, esta además no influye para nada en el resto de las categorías, es una forma de premiar más.
Sigue habiendo un hueco para los andarines. Seguirán estando exentos de competición, por lo que no formarán parte de ningún tipo clasificación ni categoría.La hora de salida para los corredores será las 11:00 h y para los andarines las 10:00 h. El cierre de control será a las 13:300 para ambos,
Este año se ha reducido el precio, ya que no hay comida poscarrera. Habrá un picoteo para todos al finalizar; mientras la organización iremos preparando las clasificaciones para el reaparto de premios.
En la sección premios, dejamos claro que cuales son y cuales no acumulables; esperamos que de esta forma luego no haya malos entendidos.
--Motivos de descalificación:
.Correr sin camiseta.
.Sin dorsal o con este oculto.
.Salir del recorrido marcado.
.Antideportividad.
--Normas--
.El importe de la inscripción no se de la inscripción no será devuelto una vez haya sido confirmada esta.
.Una vez rebasada la meta es obligatorio verificar la llegada en la mesa de control.
.Existe un único crono, el de la organización; el de cada uno puede decir otra cosa, pero los tiempos únicamente se regirán por el nuestro.
.El cierre de control será a las 13:30 h., después ya no se figurará en la clasificación.
.En caso de lesión o de retirarse de la prueba, deberá esperar al coche de carrera.
.Para participar es necesario haber nacido en el 94 o anterior.
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